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中國石化新聞網訊 6月18日，在涪陵頁巖氣田焦頁11號東平臺，國產5000型成套電驅壓裂裝備正開足馬力向地層注入壓力，這是電驅壓裂機組在氣田推廣運用的場景。

壓裂是實現氣井高產的關鍵一招和臨門一腳，通過壓裂機組向地層注入近1000個大氣壓，使人工制造的“羊腸小道”與“高速公路”合理分布在井眼四周，形成四通八達的頁巖氣逸出通道。

涪陵頁巖氣田開發初期，使用的是柴驅壓裂機組，即利用柴油作為壓裂施工動力源，為壓裂機組提供動力，不但能耗大，煙塵排放多，而且噪音較大，夜間無法施工。

為推進氣田綠色開發、促進節能減排降噪，涪陵頁巖氣公司近年積極穩妥推進電驅壓裂機組運用，從試驗性入手，采取電驅與柴驅壓裂機組組合使用方式，“以老帶新”“以新助老”確保電驅壓裂施工順利。

從去年5月開始，氣田啟動全電驅使壓裂裝備工業試驗，該工業試驗隸屬國家“十三五”科技重大專項，也是氣田****從主壓裝備到輔助設備實現****電驅化、橇裝化的壓裂施工。

5000型成套電動壓裂裝備由石化機械四機公司研發制造，從低壓供液裝備、地面供砂裝備、高壓泵注裝備到快插式井口裝置等，所有壓裂設備全為電動設備，整套裝備充分利用網電優勢，配套全自動化遠程控制系統，達到全電驅壓裂裝備的集成化操作、智能化控制，其功率大、能耗低、占地小、純電動、智能化，實現二氧化碳、氮氧化物等污染物零排放，并且低噪音讓每天有效壓裂工作時間更長，促進氣田壓裂施工提速提效。

施工中，涪陵頁巖氣公司充分發揮中石化石油工程一體化技術服務優勢，全力做好壓裂施工協調工作，專門為壓裂平臺架設供電專線，滿足全電動壓裂裝備對電力的需求。

現場施工人員根據電動壓裂設備應用情況，精確規劃井場，提高施工安全系數；采用六級用電保護裝置，提升現場安全可靠性，全力保障壓裂施工成功進行；工序銜接緊密，采取“人停機不停”的形式，24小時連續不間斷壓裂施工。

目前，全電驅壓裂裝備在氣田推廣使用，已壓裂44口井、1260段，相比于傳統柴驅壓裂設備，占地面積減少23.07%，能源消耗平均降低33.2%，噪音下降46.3%，施工效率提高70.9%，氣田單平臺****日壓裂段數達到9段，達北美先進水平。（戴瑩 葛梁茜子）

來源：中國石化新聞網

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